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福州發電機上的接線柱是怎么辨別的?

發布時間:2020-03-30 | 瀏覽:27100

內容摘要:要看車上是用什么調節器,是140的還是141的,140的調節器是控制正級的,141的調節器是控制負級的,如果是用140的調節器發電機上的F+接調節器的F,福州發電機上的F-接發電機負極就好了,如果是141的調節器發電機的F+就要接點火開關的ACC,發電機的F-接調節器的F就好了。

發電機上的接線柱是怎么辨別的?

1、電樞接線柱

電樞接線柱是在交流發電機上的比較粗的接線柱,一般直徑在6mm。

2、磁場接線柱和中性點接線柱

發電機上有兩個較細(一般直徑在3mm)的接線柱,其中的一個螺釘根部與外殼直接接觸或用導電銅片相接的為搭鐵接線柱,另一個與之相鄰的細接線柱則為磁場接線柱;還有一個獨立的接線柱為中性點接線柱。

3、萬用表測量識別

測量前先將交流發電機各接線柱上的導線拆下,把萬用表置于“Rx10”或“Rx100”檔,然后把一支表棒接交流發電機外殼,另一支表棒先后接電刷架上的兩個細接線柱,顯示電阻值為0的為搭鐵接線柱,有電阻顯示的則為磁場接線柱。電樞接線柱對搭鐵電阻值大,中性點接線柱對搭鐵電阻值小。

福州發電機上的接線柱是怎么辨別的?

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